RAILMAN®国産 軽量 16.3kg バッテリー式 タイタンパ（送料込み）

日本特許(特願2022-4372)出願中

国際特許（ PCT/JP2024/024005）出願中

『RT9』の主な特徴

1、静かなタイタンパを実現!!

エンジンタイパンパRT7（当社機）に比べ本体から発生する騒音を低減しております。作業環境に配慮し、苦情区間等に対しとても有効で活躍できる機械です。

2、CO2排出ゼロ!!

　RT9は、18V(6A)バッテリーで駆動します。CO2排出ゼロを実現しております。環境に優しく、環境と調和することができます。水質汚染防止法に適用されている区間においてとても有効な機械です。また、トンネル区間において、CO2を排出しない為、作業員の人体に与える影響もございません。

3、国産なので、安心!!

　国産の最大メリットは、サービスパーツの入手性に優れており、またパーツ価格も国産価格であることです。修理期間も短縮でき、安心してご使用頂けます。修理は、販売店で修理が行えるように弊社から販売店に対し修理講習を実施しております。修理の際は、ご購入店で修理が行える体制を構築しております。

4、バッテリーは、BL1860B!!

バッテリーは、国内市場で最も汎用製の高い 18V 6A BL1860Bを採用しております。そのため、新たに専用のバッテリーチャージャー（充電器）を必要と致しません。既に軌道整備業社様でお使いになっている工具のバッテリーで駆動することができます。バッテリーは、入手性も良く、価格帯も一般的です。また高額なバッテリーでないため、資産管理を行う必要もございません。

5、本体重量は、16.3kgの軽さ!!

緊急時の退避の際には、迅速な退避性が求められます。また、高架橋への荷揚げや荷下げなどの機材運搬時の作業員に与える作業負担を軽減します。RT9は、タイタンパ史上、最も軽く女性でも容易に持ち運べることのできるタイタンパです。

6、徹底したRT7との共通部品化!!

エンジンタイタンパRT7（当社機）との徹底した部品共通化による設計を行いました。RT7と部品を共通化することで、RT7からRT9への組み換え、RT9からRT7への組み換えを相互に可能に致しました。これにより、ユーザー様にとって消耗品をRT7と同じコストで使用できるというメリットを実現致しました。

７, 駆動時間、50分を実現しました!!　※1

予備バッテリー2を含めて、合計4個のバッテリーを本体に搭載することで、最大50分の駆動時間を実現致しました。4個のバッテリーを搭載しても、本体重量は、20kg以下を実現しました。（※1 駆動時間50分は、バッテリーを1度差し替えた場合の時間です。）

※バッテリー及び、充電器は付属しておりません。